Pregunta Falla drean blue 1800rpm

Este es el circuito. El triac que comanda el motor es el único que no es SMD. Es el BTB 12-600. También revisá las resistencias asociadas a ese triac, esas sí son SMD (las chiquitiiiiitas ). Y estas placas sí tienen arreglo, salvo que sea el micro principal. Eso sí, hay que tener paciencia y una estación de soldado.

Pd.: Revisá también, que no tenga carbonilla en el tacómetro que va en la cola del motor, ni falsos contactos en el conector del mismo.

GENIAL ! !
Despues les comento como termina. Mil gracias !

SALUDOS

Hola buen dia te tiró una sugerencia antes de tocar la placa saca el motor y fíjate si tiene bien los carbones que no se hallan gastado porque veo la foto donde se ve el colector bastante sucio de carbon

hola como te dijeron primero revisa los carbones que tocan el colector por eso te hace esa ralla después proba y al ultimo fíjate de cambiar el triac yo solo te señalo donde esta en el circuito(fijate en la foto).
si no tenes estación de soldado podes comprar una punta para smd y así usar el soldador común tipo lápiz(no te cebes) de ultima llevale el componente a algún taller de electrónica para que te lo cambie.
suerte saludos