Pregunta enciende y se apaga por consumo a los segundos

Hola amigo mira indudablemente el problema es electrico pero tambien puede ser mecanico, motor pesado, bujes pegados al cigueñal por falta de lubricacion, bobinado deficiente, si los capacitores estan bien fijate en el relay voltimetrico pude ser que este no abra cuando el motor arranca y por lo tanto sigue conectado el capacitor de arranque esto provoca que se dispare el consumo en segundos. Saludos y espero que este aporte te sea util. TITO...

Ya no entiendo, preguntan no dan datos y adiós. Tan difícil será poner DATOS.
-checo voltaje? Y/N
-capacitor original ______
-capacitor que puso _____
-usa extensiones? Y/N
-hay otros aparatos conectados a la misma línea de alimentación? Y/N
-lo probo sin carga o con carga?
-que medidas en ohms le da entre bornes?
-investigo si el compresor fue intervenido antes?
-realizo LIMPIEZA al aparato, causa muy comun de sobretrabajo y daño consecuente a compresores? Y/N
-que tiene que ver el forzador con que no arranque el compresor?
-trae VET o capilar? Es posible que este trancada la VET o tapado el capilar? Alcanzo la primera vez a checar presiones? Tomo datos de esto?
Dada la mutis del forista solo esperare uno o dos días y daré por caso archivado la ayuda.

voltaje 210 volt
capacitor reemplazado por uno nuevo... le solde la resistencia. es el de arranque
¿a que se refiere con extensiones? extension de cable?
No hay otros aparatos conectados.
¿a que se refiere con carga? de gas?
no recuerdo las medidas de ohms... pero eran bajos.
El compresor estaba funcionando bien hace unas semanas... pero el capacitor de arranque anterior daba chispasos cuando arrancaba el compresor, en el arranque, luego dejaba de hacer chispas.
No limpie nada. pero esta limpio. Tiene poca tierra... pero muchas manchas de aceite, que anteriormente ya las tenia.
trae VET... esta se cubria de hielo hasta la altura del capilar.
No medí presiones.

Gracias por la ayuda... saludos.

A primeras vistas es un problema mecánico, recomiendo ver si tiene aceite (sería una razón obvia), luego sería buenísimo subieras las mediciones de las bobinas, y si tienes capacidad ve pensando en hacer o conseguir quien haga mecánica. No creo que halla una forma sencilla de salir de esto sin conocimientos tecnomecanicos.Saludos