Pregunta El compresor se va a vació.. Ayuda por favor

Buenos días,teniendo la certeza de que no hay obstrucciones en el sistema por todas las operaciones que has hecho,ubica en la placa de caracteristicas de ese equipo, la cantidad de refrigerante que lleva,por lo general viene en gramos u onzas,en caso de que sea en onzas,multiplica esa cantidad por 28 para que obtengas los gramos,te sugiero cargar por peso con la ayuda de una balanza,cargarás por el condensador el refrigerante en estado líquido,controlando con la balanza que cargues exactamente la cantidad que aparece en la placa,otra alternativa en caso de que no tengas balanza,es que hagas el mismo procedimiento,con el equipo apagado,le cargas refrigerante líquido por el condensador,hasta que tu manometro de baja marque 60 Psi,arrancas tu equipo y continuas tu carga normal por la valvula de servicio de aspiración,con refrigernte en estado de vapor,tarda un poquito,pero,es seguro,suerte.xsombrero

Hola, Gustavo
en el punto 4 ...si te referis a la unidad interior, yo he visto valvulas en el caño de 1/4 en la marca General Electric, es para cargar en fabrica nitrogeno y en el momento de instalar la unidad hay que retirar la valvula. en los equipos frio calor, pór ej. BGH en la unidad exterior tenemos una valvula unidireccional y un caapilar de compensacion.
saludos,

cero

Hola Ricardo, en realidad, comparto la misma idea con Diego, como es que decís que se quemó, si cuando tu llegaste, estaban escarchadas las válvulas, quiere decir que hasta ese mismo momento, el comprsor seguia rindiendo.Suerte!

hola gente
cerog, gracias por la respuesta; si me referia a esa valv que viene en la u interior; me paso una vez que no funcionaba una unidad en el modo calor ( no recuerdo la marca) y se ve que era por esa valv; como no teni la herramienta para retirarla tuve que cortar el ñoca y soldar un tramo nuevo
Lo de la valv unidireccional en los BGh y el capilar de compensacion la verdad que no lo entiendo. Cuales serian las funciones de ellos? gracias
colega Barraza, la verdad el post esta poco claro; hay cosas un tanto descolgadas. hay cosas que no se entienden ( o por lo menos yo no entiendo) acerca del diagnostico y reparacion del equipo: Seria mucha molestia que nos relates en forma ordenada lo que viste, como realizaste el diagnostico y posterior reparacion de la unidad en cuestiongracias y disculpa