Pregunta Split salta el protector termico

Guillermo

La primea pregunta si un sistema no esta bien instalado o bien mantenido el rendimiento baja y este pierde capacidad frigorifica de tal manera que para llegar al punto de corte cada vez trabaja mas tiempo el compresosr de tal manera que se va rrastrando mas el aceite hacia el evaporador hasta que este deja de rendir y presenta sintomas similares a otras fallas.

la segunda pregunta como recien me entero que te gusta pensar ?

A ver,...

el tiempo de trabajo excesivo de un compresosor provoca migracion de aceite entre otras cosas.

Con la primera frase,se entiende,que los equipos que trabajan en forma permanente,...tiene problemas de acumulación de aceite.

Y eso,es totalmente erróneo,en la actualidad,se esta tratando que los compresores,funcionen el mayor tiempo posible,regulando la capacidad frigorífica del sistema,para evitar arranque repetidos.

Arranques,que....arrastran aceite,en mayor medida,hasta que el equipo,logra ecualizar las velocidades necesarias,para lograr que retorne el aceite,al compresor.

Con la segunda frase:

si un sistema no esta bien instalado o bien mantenido el rendimiento baja y este pierde capacidad frigorifica de tal manera que para llegar al punto de corte cada vez trabaja mas tiempo el compresosr de tal manera que se va rrastrando mas el aceite hacia el evaporador hasta que este deja de rendir y presenta sintomas similares a otras fallas.

Podes sustentar,EL PORQUE,de tal afirmación,solo en casos "particulares" de MAL FUNCIONAMIENTO,sucede ese PROBLEMA.

Concentrandome en este punto:

este pierde capacidad frigorifica de tal manera que para llegar al punto de corte cada vez trabaja mas tiempo el compresosr de tal manera que se va rrastrando mas el aceite hacia el evaporador hasta que este deja de rendir

Guillermo

A ver,(otra vez)

Con esta frase:

lo mismo ocurre cuando tu efectuas vacio se produce el efecto sifón y comienza a regresar el aceite al compresor.

Se entiende que,si un equipo,tiene acumulado aceite en el evaporador....

Al hacerle vacío,"ESE" aceite,durante el vacío,va a viajar...buscando regresar al compresor del equipo??.

Yo,por lo menos,lo entiendo así.

Guillermo

GUILLERMO

No inventes te estas basando en los sistemas inverter el supuesto no es inverter estamos hablando en este caso de un compresor normal.

El aceite y no va a viajar buscando el compresor. No te confundas pasa forzozamente por el compresor.

o ya se me olvido el circuito basico



haber sacame de dudas entonces por que y de donde aparecen las ceras que se adhieren al circuito frigorifico, acaso hay duendes con veladoras transitando por las cañerias ... broma.






comenta

Hola gente del foro, buenas noches. A Martinie: muy bién Guillermo, coincido contigo. Al tema del excesivo aceite en el radiador yo lo veo así: Supongamos que el radiador con problemas de excesivo aceite sea la unidad interior, el simple hecho de desprendernos del refrigerante para luego hacer vacío apostando a devolver dicho aceite al MC, será un fracaso total, toda vez que succionemos de la vàl. de servicio que està en lìnea de gas. ¿Por qué?, porque cuando aspiremos de dicha vàl. de servicio, estaremos aspirando primero de dicho radiador y luego del MC y del otro radiador, de manera que en todo caso, estaremos eliminando una poca de aceite por la bomba de vacío. En cambio si el radiador con problemas fuera la u. exterior y procedemos a desprendernos del refrigerante y luego aspiramos desde la misma válvula de servicio, en este caso sí: el poco aceite que lográramos extraer de dicho radiador tendría alguna chance (no todas) de depositarse en el MC. Incisto, para mí, de ninguna manera es válido pretender hacer migrar el aceite de un radiador con problemas de inundación ó cuasi inundación, con sólo un vacío.