josels escribió: 3- el uso de R141b para el retrofit es excesivo a comparación de una limpieza "común".
Buenos días
la limpieza de las cañerías no es opcional, es OBLIGATORIA, ni hablar para un motor quemado y equipo antiguo.
Podés usar el diluyente industrial de MXM Oil que es muy bueno, y en mercado libre también está el de REFRI Oil que nunca lo probé.
Saludos