Pregunta Compresor copeland sami hermético, sin información alguna

Normalmente esas cavas no traen los datos de la carga en Kg o si los tiene estan borroneados, entonces se hace dificil saber cunto refrigerante se le debe meter al equipamiento, hay muchas tecnicas para saber cuantos kilos de refrigerante lleva un equipamiento como ese, muchos lo calculan por la potencia del compresor y valores de o volumen de caño del sistema.
Bueno en mi caso uso el viejo truco del R12 para cargar un equipamiento como el tuyo.
Despues de hacer un vacio largo y cambio de filtro, cargas el sistema de a poco asta que se congele el caño de retorno, te quedara en mas o menos 40 o 50 psi una vez que esta congelado el caño de retorno paras la carga, la presion empezara a bajar asta 20 psi y seguira bajando para quedar en aproximadamente 10 psi.
Dejas que trabaje el sistema un par de horas y luego ajustas carga midiendo rrecalentamiento y subenfriamiento.

Ya con el tiempo, te vas a poner práctico con las comerciales. Y mirando el condensador, vas a saber de cuanto es el equipo.
El método de charrua está bien, pero siempre que sepas que refrigerante lleva ( siempre hablando de un compresor copeland ). Explico por qué.
Vos medís la cilindrada del compresor, perfecto, y ese compresor va a rendir tantos btu con R12, por ejemplo. Digamos que buscás en la tabla de Acmar, y te dice que es de 3/4 HP. Hasta ahí, todo perfecto.
Ahora el problema viene, si no sabés que refrigerante lleva, ya que YO, a ese compresor le cambio la bobina eléctrica, y te lo convierto en 1 1/2 HP, pero en R22. Jajaja, la parte mecánica es la misma. Peeeero, te va a cambiar el tamaño del condensador . Mañas que se aprenden....
A veces teniendo el compresor solo, se complica saber de qué potencia es, ya que si mirás un Acmar de 3 HP para R12, exteriormente es IGUAL a uno de 7 1/2 HP para R22. Obviamente el condensador va a cambiar.
Saludos.

Jajaja Pepelui esas respuestas tuyas las tenía reservadas para más adelante pero me madrugaste Jajaja
José es tal cual lo dice Pepelui con el tiempo te pasara como nosotros el sólo mirar el condensador de un equipo sabrás de que potencia es el compresor .

pepelui decis que le podes cambiar la bobina Y EL ROTOR lo cambias o le dejas el mismo para cambiar de potencia ,,gracias

Refrio, en los Acmar, tenés equipos con rotor corto y rotor un poco mas largo (paco corto o largo, como le decíamos ). El cambio de potencia se puede realizar en el de rotor más largo, ya que te dá espacio a bobinar con otro diámetro de alambre, usando los mismos componentes que tenés.