Cuando te encuentres con que el relé de arranque ha fallado o esté defectuoso, lo primero que debes hacer es diagnosticar el motivo o la causa que provocó el desperfecto. Veamos cuáles pueden ser las causas y cómo solucionarlas.

Relé de arranque del tipo de corriente (este relé se destaca por llevar a simple vista una bobina de hilo de cobre)

Relé de corriente

Posible razón: Bobina incorrecta del relay (alta intensidad de corriente).
Qué debes hacer: elije otro relé adecuado para la potencia del compresor. Debes asegurarte que el reemplazo sea el adecuado para ese modelo de compresor, de lo contrario volverá a suceder lo mismo.

Posible razón: el capacitor de arranque se deteriora.
Qué debes hacer: cambiar el capacitor de arranque por otro valor más apropiado.

Posible razón: ciclos cortos del compresor. El compresor arranca y para muy seguido en un breve lapso de tiempo.
Qué debes hacer: comprobar el diferencial del termostato; comprobar si el compresor es de la capacidad frigorífica adecuada para la unidad.

Posible razón: corriente de la bobina auxiliar elevada (carbonización de los contactos).
Qué debes hacer: comprueba si el compresor es el adecuado para la aplicación; verifica la posibilidad de añadir un capacitor de arranque (en el caso de que tu compresor lo permita).

Relé de arranque del tipo PTC

Relé del tipo PTC

Posible razón: ciclos cortos del compresor.

Qué debes hacer: comprobar el diferencial del termostato; comprobar si el compresor es de la capacidad frigorífica adecuada para la unidad.

Posible razón: alta corriente en la pastilla del PTC.
Qué debes hacer: comprueba si la carga de gas no está muy alta (verifica la diferencia de temperaturas entre la entrada y salida del evaporador, esa diferencia debe ser lo menor posible); comprueba si el compresor es el adecuado para la aplicación (LB, MBP, HBP).

Posible razón: alta resistencia de contacto entre terminales y pastilla.
Qué debes hacer: cambia el relé PTC por otro nuevo.

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