Los artículos técnicos que se desarrollarán en adelante, tratarán sobre los principios fundamentales para el servicio, instalación y reparación de unidades destinadas a la refrigeración comercial.

El profesional de la refrigeración comercial

Es evidente que la necesidad de servicio y mantenimiento de sistemas frigoríficos existentes supera la demanda de instalación de nuevos equipos, es por eso que el Profesional debe estar familiarizado con el diagnóstico y los procedimientos que se requieren para realizar tal tarea.

El Profesional debe saber manejar y conocer las válvulas de servicio de los distintos sistemas frigoríficos, así como el analizador o manifold empleado para la lectura de las presiones.

La habilidad para descubrir el o los motivos por los cuales un equipo frigorífico no funciona correctamente, comienza cuando se conecta el manifold para registrar la presión estática u operativa del equipo, dependiendo de las circunstancias.

Un alto porcentaje de las llamadas de servicio se deben a fugas de refrigerante ya sea por la fisura de una tubería, o por componentes que han sido sometidos a la corrosión interna o externa.

A menudo, cuando un servicio requiere del cambio de un componente, o el cambio de ubicación de otro, es necesario hacer un cambio en el recorrido de la tubería, de manera que los dos aspectos, el servicio y la instalación, no pueden estar completamente divorciados uno del otro.

Al responder a una llamada de servicio, el Profesional se aventura a lo desconocido, y debe estar preparado para cualquier eventualidad. Es necesario, que tenga bien aprendido cómo se constituye un circuito frigorífico.

Al responder a una llamada de servicio, el Profesional se aventura a lo desconocido, y debe estar preparado para cualquier eventualidad. Es necesario, que tenga bien aprendido cómo se constituye un circuito frigorífico.

Sistemas de compresión de vapor

El sistema frigorífico básico comprende cuatro componentes principales (figura 1):

FIGURA 1

1. El evaporador o serpentina enfriadora, cuya superficie fría absorbe el  calor del espacio a refrigerar. El refrigerante que circula por el evaporador, es el agente que permite la transmisión del calor. 

2. El compresor, que hace circular el refrigerante y hace cambiar su estado mediante la compresión, creando de esta manera una diferencia de presión.

3. El condensador, el cual provee la superficie suficiente para que el refrigerante en estado gaseoso sea capaz de expulsar el calor absorbido por el refrigerante, para luego condensarse.

4. El dispositivo de expansión, el cual regula el flujo de refrigerante hacia el evaporador, y crea una diferencia de presión.

FIGURA 2

Algunos sistemas frigoríficos incluyen un recibidor de líquido, el cual actúa como un contenedor que almacena refrigerante extra, y que es capaz de retener toda la carga de refrigerante del sistema en caso de que se necesiten realizar ciertas operaciones de mantenimiento. 

El refrigerante que emplea una instalación frigorífica circula a través de los componentes por medio de tuberías interconectadas entre sí.

Tal como se ve en la figura 1 y 2, el sistema está dividido. El lado denominado de baja presión, comprende la salida del dispositivo de expansión hasta la entrada del compresor, y el lado de alta presión, que comprende desde la salida o descarga del compresor hasta la entrada del dispositivo de expansión. El compresor y el dispositivo de expansión son los dos componentes que crean la diferencia de presión dentro del sistema, y una falla en cualquiera de estos dos provoca la operación global del equipo.

Obviamente, la presencia de baja y alta presión dentro del sistema, hace necesario el uso de válvulas para aislar esas presiones durante tareas de mantenimiento. Estas válvulas se conocen como válvulas de servicio, y, aunque su diseño y posición pueden variar, su función es la misma.

Esta es la introducción, de una serie de más de 20 artículos técnicos, los cuales irán siendo publicados. Puedes suscribirte a nuestras novedades para mantenerte al tanto de las nuevas publicaciones. En breve se publicará el siguiente artículo, que tratará sobre le manejo de las válvulas de servicio y del manifold

Nos vemos en el próximo artículo!