camacho d escribió: Buenos días, amigo Diego: De seguro que sabes perfectamente el significado de la pregunta y en realidad lo que quieres es crear un debate sobre el tema. Por lo tanto yo te contesto diciendo que habría que escribir casi un libro para explicar debidamente dicho tema sobre el arranque de los motores monofásicos eléctricos, en este caso acoplados en compresores frigoríficos.
Primero: Habrá que hablar de motores trifásicos, estos por su composición interna están fabricados con un devanado desarrollado en un estator de forma que las tres fases que entra como energía eléctrica, en los tres circuitos bobinados en el e independiente uno de los otros estén, separado uno de los otros, geométricamente a una distancia igual. Esta separación geométrica, llamada desenfase hace posible que el campo magnético creado por una fase esté escalonado justamente con el creado por la segunda fase y el de esta por el de la tercera. Consiguiéndose que el inducido gire uniformemente dentro del estator. Este inducido trasmite una fuerza a través de su eje, y cierto numero de revoluciones, que dependerá de la potencia calcula y fabricada por el constructor. Partiendo de este razonamiento personal y simple de porqué los inducidos giran en los motores, entraré en el capitulo de los motores monofásicos y sus distintos bobinados de arranque. Un saludo.
