si el capilar está accesible ,lo más recomendable es cambiarlo por un capilar nuevo,respetando su longitud y su diámetro ,en caso de no estar accesible ,lo que yo hago es desconectar la tuberia de baja del compresor y desconecto el capilar ,sello el capilar y en la tubería de baja le conecto una válvula de carga por esa valvula le hago vacío y le introduzco refrigerante 141b,lo dejo de un dia para otro ,para que actue y disuelva todo el aceite y mugre que tenga el capilar,la tubería de aspiración y la parte interna del freezer,despues barro con refrigerante para sacar el 141b y los residuos de aceite,conecto la tubería de aspiracion al compresor,el capilar a un filtro nuevo ,hago un buen vacío y cargo con refrigerante.
. Ahora mismo te habilito la entrada. Felicitaciones y gracias de nuevo por Participar.
