Pregunta Gas R410A: cómo realizar el ajuste de carga de refrigerante

Hola Gustavo, buenos días. Uru: tienes razón, me he confundido, no es correcto el procedimiento que he descrito. NO es correcto descartar después del capilar (ni en modo frío (abriendo línea de líquidos) ni en calor (por vál. de servicio que sigue siendo línea de gas (SIEMPRE es línea de gas sin importar qué generemos: frío ó calor)). De manera que la única forma de descartar correctamente refrigerante, es en forma líquida y debe ser en la descarga del compresor antes de pasar por el capilar. Gracias Uru.

Gracias a todos por sus respuestas, aclaro que estoy de acuerdo en que poner los 3 mts de caño es lo ideal, pero se está haciendo muy complicado el tema de los presupuestos en la actualidad. Para mi en modo frío no hay forma de quitar refrigerante en estado líquido ni en la válvula de servicio ni en la tuerca de la llave líquido, ya q este ya a pasado por la expansión y esta a baja presión y parte de él se a evaporado y por tanto esa es mi consulta, de donde se ajusta la carga? Pero en modo calor, si tenemos líquido en la válvula de servicio y se puede ajustar por ahi

Estimados a veces queda grosero "corregir" y por eso me disculpo, pero esta bueno opinar para que los que lean - APRENDAN. Saludos

Gracias Sergio Luis.

Hola a Todos .

Para ser puristas , hay liquido a la salida del condensador. En modo frio antes del capilar , en la U.E y en modo calor por el caño fino , que seria el retorno de la U.I.
En ningún caso accesible para el instalador. Aunque instalé un equipo que tenia dos valvulas .

Ahora ,sabemos que el deslizamiento ( glide ) es menor al 2 % . Y que el R410a es casi un Azeótropo . O se comporta como tal . Creo , que se puede ajustar desde la válvula de servicio y no habría perdida de rendimiento.