Bueno les comento que he encontrado el problema. Con válvula en mano soldé en ambas puntas dos terminales roscados de 1/4 y conecte la bomba de vacío de uno y otro lado , en ninguna de las dos conexiones obtenía circulación de aire sencillamente se hacia vacío
Asi que primero desoldé el capilar puente .Este no era el problema
segundo desolde el segundo capilar , el que iría del la chek al evaporador ( ver fig 1 val. chek ) tampoco era el problema
tercero desolde el caño que conecta la válvula con el condensador y descubrí ahi que estaba tapado en el interior de la válvula ( Ver fig 2 obstrucción )
Lo destape volví a soldar todo conecte luego este conjunto de valv y capilares a la unidad exterior puse en marcha y todo anduvo de diez enfriaba de novela ( salida de aire del evaporador 4 ºC ). Lo pase a calefacción y todo bien salida del aire de la unidad interior 40ºC
En la fig 1 les indico como es la circulacion de dicha valvula y como debe ir soldada al equipo . Gracias a todos
no solo transitar el camino lo importante es observarlo
